Разработчиком системы выступил японский производитель запчастей Sumitomo Riko Co, а сама технология может послужить для будущих концептов полуавтоматических автомобилей.
Компанией запланировано в следующем году поставить на поток производство системы, при помощи которой водители смогут в случае аварийной ситуации переключаться на ручное управление вместо автономного вождения.
В системе будет использоваться специальный датчик “Smart Rubber”, который благодаря изменению давления будет своевременно определять, какую часть рулевого колеса держит водитель.
Если рассматривать безопасность данной системы по шкале “Международного общества инженеров автомобильной промышленности”, то она заслуживает оценки 3 из 5 баллов. Это значит, что на третьем уровне машина управляется автоматически, но водитель обязан перехватить управление в чрезвычайной ситуации (либо по запросу системы).
Система Sumitomo Riko, впервые представленная на автомобильной инженерной выставке 2019 г. в Иокогаме в конце мая, привлекла большое внимание.
Компания также работает над созданием еще одной системы, которая могла бы быть установлена на сиденье водителя и определять состояние его здоровья.
